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      高爐卷揚上料是怎么的過程?料車廠家為您介紹

      發布日期:2020-02-28 作者:騰龍冶金 點擊:

          隨著電力電子與計算機技術的發展,使得變頻器的性能更趨完善。作為對交流電動機的一種控制方法,近年來在電氣傳動領域中得到廣泛的應用。高爐上料卷揚系統是煉鐵生產中的關鍵設備,主要作用是將煉鐵所需的各種原料源源不斷地送到高爐內,保證高爐煉鐵的正常需要,而整個高爐上料卷揚系統的核心就是料車的主提升設備。早期的傳動調速控制方法多采用直流電機調速或繞線異步電機串電阻、串級等調速控制方式,效率低,可靠性差,用交流變頻替代上述調速方式,可以取得理想的效果。  

      高爐卷揚

        高爐卷揚上料過程簡介:  

        此高爐設計爐容為 450m3 ,采用一臺卷揚拖動兩臺料車交替上料,運行過程中電機始終處于負載狀態。料車在料坑底部(另一料車在頂部),備料裝好后,地坑閘門關閉,爐頂受料斗料空,申請上料,由主 PLC 發出命令給變頻器, 6SE70 在接到開車命令后系統解封。通過 6SE70 系統中的抱閘控制功能,建立在抱閘狀態下的轉矩限幅給出的啟車力矩電流后, 6SE70 系統發出打開抱閘命令,使抱閘打開,實現料車的平穩啟動。當料車啟動運行后,所需的運行力矩電流大于啟車力矩電流后,原來建立的轉矩限幅將恢復到正常的限幅值。啟車后,料車頻率由 0 開始升到固定頻率低速 7.5 Hz 。 1# 車低速上行直到 2# 料車下行走出分歧軌位置,然后加速直到全速 50Hz 運行。當上行料車運行至接近爐頂時,主令控制器的 K1 閉合,由 PLC 發出中速指令,選通變頻器的固定頻率 25Hz ,電機以中速運行;當上行料車進入分歧軌前,主令控制器的 K2 閉合,選通變頻器的固定頻率 7.5Hz ,電機以低速運行;在此過程中主令控制器器還會發出低速檢查命令, 6SE70 系統此時會根據料車在此點的實際運行速度作出比較判斷,料車運行至爐頂時,主令控制器發出停車命令,由 PLC 控制 6SE70 完成停車,抱閘閉合,此時料車的停車位置應是工藝要求的角度,即能將車內的爐料倒凈而又不撞極限彈簧。料車 l 送料完畢。料車 2 重復如上過程。  


      本文網址:http://www.ilansor.com/news/486.html

      關鍵詞:料車廠家,料車上料,上料過程

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